預制艙具有模塊化、易安裝、適應多場景的特點，廣泛應用于電力變電站、通信基站、環(huán)保處理站等領域，價格不固定統(tǒng)一，關鍵受材料成本、功能配置和定制需求三個因素的影響，不同參數組合下的價格差異，本質是材料投資、功能適應和工藝復雜性的直觀體現，具體解釋如下：

一、材料成本：決定價格關鍵，基材與輔助材料的差異擴大

預制艙的材料成本主要集中在艙基材、保溫防護材料和結構加固件上。不同類型的性能、適用場景和成本存在顯著差異，直接確定了價格范圍。

從艙體基材來看，常見類型和成本差異明顯：碳鋼基材為基礎型，選用 Q235 碳鋼鋼板(薄厚 2-4mm)適用于干燥、無強腐蝕的室內或普通戶外場景(如郊區(qū)通信基站)，經焊接、防腐處理(涂防腐漆、涂漆)，基材成本約為 800-1200 元 /㎡；不銹鋼基材(多為 304 或 316 材料)耐腐蝕性強，鋼板厚度強 1.5-3mm，無需頻繁防腐維護，適用于濕冷(如沿海城市)、有輕微腐蝕（如化工園區(qū)周邊）的場景，原材料成本高于碳鋼基材成本可達50%-80% 1500-2200 元 /㎡；鋁合金基材輕(比碳鋼輕(比碳鋼輕) 40%）、外觀水平高，適合負荷有限或注意外觀（如城市小型變電站），但原材料成本為碳鋼 2-3 倍，基材成本多 2000-3000 元 /㎡。

保溫材料的選擇進一步影響成本：一般情況下選用巖棉保溫層（薄厚保溫層）成本約50-80mm) 50-80 元 /㎡；如果需要提高保溫性能(如北方寒冷地區(qū)的變電站)，需要選擇聚氨酯泡沫保溫層(傳熱系數較低)，成本會增加到 100-150 元 /㎡；對于高溫(如設備散熱量大的艙體)，需要增加耐高溫防火板(如硅鈣板)，輔助材料的成本會增加 80-120 元 /㎡。

此外，結構加強件（如載重梁、抗風支架）的成本比例約為 10%-15%：一般情況下，碳鋼加強件的成本較低；如果艙體需要抗強風（如沿海臺風區(qū)）、抗地震(如地震多發(fā)帶)，應選用高韌性型鋼(如高韌性型鋼(如地震多發(fā)帶) Q355 型鋼)并加密支撐間隔，加強件成本上升 30%-50%，直接推高整體價格。

二、功能配置：匹配場景需求，性能要求帶動價格分層

預制艙的功能配置應圍繞設備運行要求進行設計，包括環(huán)境控制、安全監(jiān)控、電氣配套設施等關鍵模塊。功能越復雜，性能要求越高，設備和安裝成本越高，價格差異越大。

環(huán)境控制系統(tǒng)是關鍵成本之一：基本設備僅包括一般通風扇（成本） 200-500 元 /臺)適用于設備發(fā)熱量小的場景(如小型通訊艙)；如果設備需要恒溫恒濕(如精密電氣設備艙)，需要配備空調或恒溫恒濕機組(單臺成本) 5000-20000 元，視制冷量而定)，需要安裝溫濕度傳感器和自動控制系統(tǒng)(額外成本) 1000-3000 元)，這部分配備成本高于基本款 10-20 倍；對于粉塵較多的情況(如礦區(qū)周邊艙體)，需要增加空氣過濾系統(tǒng)(初始效果)   中效過濾器，成本 800-1500 元)，進一步增加投資。

安全監(jiān)控設備差異顯著：基本安全僅包括普通門鎖和攝像頭（總成本） 1000-2000 元）；如果需要高安全性（如存放貴重設備的艙體），則需要升級為智能安全系統(tǒng)，包括指紋 /人臉識別門禁(成本(成本) 3000-8000 元）、紅外報警設備(成本 500-1500 元）、視頻監(jiān)控聯動系統(tǒng)(成本監(jiān)控聯動系統(tǒng)(成本監(jiān)控聯動系統(tǒng)) 2000-5000 元)，安全總成本高于基本款 3-5 倍；有些情況下還需要安裝防爆門窗(適用于化工、油氣領域)，單個防爆門的成本 8000-20000 元，遠超一般門窗(500-1500 元）。

電氣配套設備影響使用方便：基礎設施包括一般配電柜（成本） 500-1000 元）、照明設備(成本 200-500 元）；如果需要智能操作和維護(如遠程監(jiān)控艙設備)，需要配備智能配電系統(tǒng)(包括電流電壓監(jiān)測模塊、成本、 3000-8000 元）、遠程通信模塊(如 4G/5G 模塊，成本 1000-3000 需要進行系統(tǒng)調試(額外工時成本) 1000-2000 元)，電氣配套成本高于基本款 5-8 倍。

三、定制需求：增加工藝復雜性，適應場景，提高成本

由于應用領域的獨特性，預制艙往往需要定制調整。定制需求越復雜，設計難度、模具投入和工時成本越高，價格與標準資金的差距越大，主要表現在尺寸、結構和內飾三個方面。

尺寸定制是影響顯著的關鍵需求:標準預制艙尺寸多為 3m×6m×2.8m（寬×長×高）、4m×8m×3m，可采用標準化模具批量生產，工作效率高；如需超寬(如超寬(如) 5m 以上，適用于大型設備)、較長（如 12m 以上需要分段運輸后拼接)或異形尺寸(如弧形艙體、低艙體、適應特殊安裝空間)，艙體結構需要重新設計(避免變形)、定制專用模具(單套模具成本) 1-5 生產周期延長1萬元)，生產周期延長 2-4 材料用量比標準款增加了兩倍價格上漲40%-80% 50%-100%；一些狹窄的空間需要定制小艙體(如小艙體(例如) 2m×3m)，雖然尺寸減小，但需要調整內部配件的布局，工藝成本仍高于標準款 10%-20%。

結構定制的復雜性與工藝成本直接相關：傳統(tǒng)機艙為單機艙和單側開門結構，工藝簡單；如果需要定制多機艙聯動（如電力機艙和控制機艙拼接，需要預留連接通道和密封結構），需要設計拼接接口，加強連接位置，增加零件數量 3-5 翻倍，裝配工時增加 雙倍以上，成本高于常規(guī)款 40%-60%；針對特殊安裝情況（如屋頂安裝、輕質結構、地下安裝、防水抗壓結構），調整艙體厚度，增加特殊支撐（如屋頂艙需要防風電纜，地下艙需要防水護岸），增加額外成本 30%-50%；此外，艙體應預留特殊接口（如大型設備吊裝口、多個電纜進出口），需要額外切割加固，成本上升 1000-3000 元，價格相應上漲。

雖然內飾定制不影響關鍵性能，但增加工藝投入：基本內飾為普通防腐涂料簡單照明，如果需要防腐內飾(如化工領域艙體、專用防腐材料)，成本會上升 150-300 元 /㎡；如果需要隔音內飾（如靠近居民區(qū)的通訊艙，添加隔音棉和隔音板），成本會上升 200-400 元 /㎡；有些高端場景需要定制漂亮的內飾(如環(huán)氧地坪、集成吊頂)，工時成本上升 1-2 倍，產品成本高于基礎款 30%-40%。

綜上所述，預制艙的價格應與材料選擇（基本成本）相結合、功能配置(性能要求)、綜合判斷定制需求（場景適應），三者的不同組合將形成從數萬元到數十萬元的價格范圍。